Існує багато видів узгодженої потужності.Наприклад, дизельний двигун:
1.За робочим циклом його можна розділити на чотиритактні та двотактні дизелі.
2.За режимом охолодження можна розділити на дизельні двигуни з водяним і повітряним охолодженням.
3.За режимом впуску дизельні двигуни можна розділити на наддувні і без наддуву (без наддуву).
4. Залежно від швидкості можна розділити на високошвидкісний (понад 1000 об/хв), середньошвидкісний (300 ~ 1000 об/хв) і низькошвидкісний (менше 300 об/хв) дизельний двигун.
5. Відповідно до камери згоряння дизельні двигуни можна розділити на дизельні двигуни з безпосереднім уприскуванням, вихрові камери та камери попереднього згоряння.
6. Відповідно до режиму дії тиску газу можна розділити на дизельні двигуни одинарної дії, подвійної дії та опозитні поршневі дизельні двигуни.
7. За кількістю циліндрів дизельні двигуни можна розділити на одноциліндрові та багатоциліндрові.
8. Відповідно до використання можна розділити на морський дизельний двигун, локомотивний дизельний двигун, дизельний двигун транспортного засобу, дизельний двигун сільськогосподарської техніки, дизельний двигун будівельної техніки,Дизельні двигуни для виробництва електроенергії та фіксованої потужності.
9. Відповідно до режиму подачі палива його можна розділити на подачу палива з механічного масляного насоса високого тиску та подачі палива з електронною системою впорскування високого тиску Common Rail.
10. За розташуванням циліндрів їх можна розділити на лінійні та V-подібні.
Бензиновий двигун:
1.Його можна поєднати від 4HP-20HP для використання в сільському господарстві.
2.Легка вага, невеликий корпус для зручності пересування під час роботи.
3. На ринку звичайні моделі, їх легко відремонтувати, шукаючи відповідні запчастини.
4. Будь-які особливі потреби, ви можете зв'язатися з нами для отримання додаткових пропозицій.
ПУНКТ |
| ОДИНИЦЯ | СТАНДАРТ |
ДВИГУН | МОДЕЛЬ | / | 178F |
НОМІНАЛЬНА ПОТУЖНІСТЬ | KW | 4 | |
ШВИДКІСТЬ ДВИГУНА | R/ХВ | 3600 | |
МОТОФРЕЗ | MT | MM | 1210X690X1030 |
ВАГА | KG | 115 | |
ЗМІЩЕННЯ | ML | 406 | |
РОБОЧА ШИРИНА | CM | 105 | |
РОБОЧА ГЛИБИНА | CM | ≧10 | |
ШВИДКІСТЬ РОБОТИ | РС | 0,1-0,3 | |
ГОДИННЕ ВИРОБНИЦТВО | HM2/HM | ≧0,04 | |
ВИТРАТА ПАЛИВА | KG/HM2 | ≦25 | |
ШЛЯХ ПРОЇЗДУ | / | ПЕРЕДАЧА | |
СПОСІБ ПІДКЛЮЧЕННЯ | / | КОРОБКА ПЕРЕДАЧ З ПРЯМИМ ПІДКЛЮЧЕННЯМ | |
ПРОКАТНЕ ТОЧЕННЯ | ПРОЕКТУВАНА ШВИДКІСТЬ | R/ХВ | ПЕРША ПЕРЕДАЧА 115;ДРУГА ПЕРЕДАЧА 137 |
ДІАМЕТР ЛЕЗА | MM | 180 | |
ЗАГАЛЬНА КІЛЬКІСТЬ | ШМАТОК | 24 |