1.Немає води
① вода не наповнена, збільште висоту входу водяного насоса або зменште положення встановлення.② Всмоктуюча труба протікає, її потрібно замінити.③ Блокування сміттям, це типова ситуація.Є сміття, яке призводить до ненормальної роботи крильчатки або головки насоса блоку зворотного клапана, що призводить до повільної роботи двигуна.Поки своєчасне очищення сміття в каналі робочого колеса може бути.
2. Недостатній підйом
Напір насоса недостатній головним чином через те, що вихідний тиск не може задовольнити потреби робочого стану.Причинами такої несправності, як правило, є кавітація насоса та серйозний знос крильчатки після тривалого використання. Швидкість узгодженого двигуна нижча за необхідну швидкість насоса тощо. Метод усунення несправностей полягає у збільшенні водяного насоса. висота входу або зменшення положення установки насоса, заміна робочого колеса серйозного зносу.
3. Насос опалення
Закупорка крильчатки призведе до теплового насоса.Нагрівання насоса також може призвести до згинання підшипника насоса, пошкодження, занадто малого зазору вала кочення.Своєчасна заміна підшипників у корпусі підшипника та кришці кронштейна між встановленням прокладок, регулювання концентричності підшипників може вирішити проблему з опаленням насоса.
4. Низька швидкість або перевантаження
Низька швидкість або перевантаження водяного насоса.Один випадок рукотворний.Коли оригінальний розподільний двигун має проблеми, двигун випадковим чином призначається для використання.Двигун і потужність насоса не відповідають, що призводить до проблем з роботою.Ми повинні суворо відповідати вимогам моделі насоса, щоб замінити відповідну модель двигуна.
Крім того, деформація вигину вала насоса, фактична робота за межами діапазону проектних параметрів, тертя обертових частин і так далі.У цей момент необхідно перевірити та виправити вал насоса, контролювати продуктивність насоса.Дотримуватися дозволених параметрів.При необхідності відкрити корпус насоса для перевірки та усунення тертя.
5. Поломка механічного ущільнення
Механічне ущільнення забезпечує щільне поєднання двох торцевих поверхонь насоса.для досягнення ефекту герметизації на торцеву поверхню наноситься шар масляної плівки.Якщо механічне ущільнення пошкоджено, тіло з'явиться витік, витік масла.Витік змочить обмотку двигуна, величина опору ізоляції обмотки зменшиться і утвориться струм витоку.
Коли вмикається струм витоку, спрацьовує захист від витоку.У цей час необхідно зняти двигун для просушування та замінити механічне ущільнення.Якщо на регулюючому місці впускного отвору є пляма масла, спочатку потрібно відкрутити гвинт отвору для масла на регулюючому місці вхідного отвору та перевірити, чи масляна камера наповнена водою.Якщо масляна камера потрапила у воду, ущільнення погане, його слід замінити ущільнювальну коробку.
Ще одна необхідність звернути увагу на ситуацію витоку - це те, що корінне масло кабелю водяного насоса, це витік моторного масла.Як правило, причиною є погане ущільнення або некваліфікований кабель обмотки двигуна або поломка електропроводки водяного насоса.Після підтвердження перевірки замініть нові аксесуари.
Час публікації: 31 серпня 2023 р