Чи знаєте ви принцип роботи водяного насоса дизельного двигуна? Сьогодні ми пояснимо принцип роботи водяного насоса дизельного двигуна з чотирьох аспектів: визначення дизельного двигуна, базова структура дизельного двигуна, принцип роботи дизельного двигуна та принцип роботи водяного двигуна дизеля. насос.
1. Визначення дизельного двигуна
Дизельний двигун - це машина, яка перетворює теплову енергію, що виділяється при згорянні палива, в механічну. Щоб завершити весь процес перетворення енергії, необхідно мати відповідний механізм і систему перетворення. Хоча існують різні типи дизельних двигунів і їх конкретні конструкції не зовсім однакові, незалежно від того, чи це одноциліндровий судновий двигун, чи багатоциліндровий дизельний двигун, їх основна структура однакова.
2. Принципова будова дизельних двигунів
Основна конструкція дизельного двигуна включає: кривошипно-шатунний механізм, механізм розподілу клапанів, механізм трансмісії, систему подачі палива, систему змащення, систему охолодження, систему запуску, систему впуску та випуску. Хороша координація цих систем та інституцій має вирішальне значення для дизельних двигунів, щоб генерувати електроенергію та видавати електроенергію зовні.
У базовій структурній композиції дизельного двигуна кривошипно-шатунний механізм, механізм розподілу клапанів і система подачі палива є трьома основними частинами, які працюють разом для завершення робочого циклу дизельного двигуна та досягнення перетворення енергії. Якість трьох технічних станів і правильність їх узгодження при експлуатації мають вирішальний вплив на роботу дизельних двигунів. Система змащення та система охолодження є допоміжними системами для дизельних двигунів і є важливими компонентами для їх тривалої нормальної роботи. Якщо система змащення або охолодження не працює належним чином, дизельний двигун працюватиме несправно та не зможе працювати належним чином.
З цього видно, що під час використання дизельного двигуна вищевказані частини повинні бути повністю оцінені, і жодна частина не може бути проігнорована. В іншому випадку нормальна робота дизельного двигуна не буде гарантована, і це навіть може призвести до серйозних пошкоджень дизельного двигуна.
3. Принцип роботи дизельних двигунів
Принцип роботи дизельного двигуна полягає в тому, що під час роботи він всмоктує повітря в закритий циліндр і ще більше стискається завдяки руху поршня вгору. Наприкінці стиснення циліндр може досягати високої температури 500-700 ℃ і високого тиску 3,0-5 OMPa. Потім паливо розпилюється в високотемпературному повітрі в камері згоряння циліндра у формі туману, змішується з повітрям високої температури та високого тиску, утворюючи горючу суміш, яка автоматично запалюється та згорає.
4. Принцип роботи водяного насоса дизельного двигуна
Енергія, що вивільняється під час згоряння (пікове значення перевищує 13. Вибухова сила OMPa діє на верхню поверхню поршня, штовхаючи його та перетворюючи на обертову механічну роботу через шатун і колінчастий вал. Тому дизельний двигун насправді є машиною, яка перетворює хімічна енергія палива перетворюється в механічну енергію, і водяний насос дизельного двигуна живиться від дизельного двигуна, так це називається водяний насос дизельного двигуна.
Дизельні двигуни широко використовуються в різних продуктах для водяних насосів, таких як хімічні насоси, каналізаційні насоси, водяні насоси високого тиску, ручні пожежні насоси, самовсмоктувальні насоси, багатоступеневі відцентрові насоси та відцентрові насоси подвійного всмоктування, усі з яких може оснащуватися дизельними двигунами як силові.
Наведені вище чотири пункти надають детальний вступ до принципу роботи водяних насосів для дизельних двигунів, сподіваючись бути корисними для вас.
Час публікації: 09 січня 2024 р